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使用正确的添加剂绝大多数的液压油都是由大约99%的基础油和1%或更少的添加剂组成。但是那1%的添加剂对设备运行至关重要，尤其在今天，人们希望油品的寿命更长。液压油中使用的添加剂也多种多样。采用正确的液压油复合剂非常重要，如果你没有使用正确的油品，则必然带来经济上的损失。这些损失包括：排出旧油所需的人力成本、更换新油所需的人力成本、新油本身的成本、设备停机损耗、旧油的处置费用以及旧油对设备造成的磨损等。

在液压设备使用过程中，应当留意油泥产生现象。油泥是灰褐色至黑色的粘稠胶质沉淀物，是油在使用中接触空气——油氧化的产物，会造成油路、滤芯堵塞、并加速液压油变质。如果液压油没用多久就产生油泥，就要考虑是否有潜在的问题。液压油产生油泥的主要原因是液压油的抗1氧化性能差，氧化因素较多，液压油在工作时是处于高温和高压环境的，并有金属做催化，很容易发生聚合，烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应，形成胶质或积碳。

液压系统中混入空气混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。预防措施：经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入；同时，每次换油后要排尽系统中的空气。如，一台PY184型平地机液压油温度过高，同时伴有液压噪声；检查发现，液压泵进油口连接软管有少许损坏，吸入空气，导致油温过高，更换软管后平地机运转状况良好。

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